Porsche 997 turbo P800 Tiptronic no Switzer Performance

Vīri no Switzer Performance mums ir sagādājuši kārtējo košo pārsteigumu. Šoreiz modeli priekš ekstravagantās pārbūves Switzer atraduši Porsche lauciņā. Proti 997 turbo, kurš pēc neskaitāmiem uzlabojumiem ieguvis nedaudz vairāk kā 800 zirgspēku jaudu un attiecīgu nosaukumu Porsche 997 turbo P800 Tiptronic.

Milzīgā jauda galvenokārt tika panākta atkārtoti ieprogramējot transmisijas vadības ierīci, pievienojot papildu sajūgu un apstrādājot vārstus. Tūnētāju sniegtie testa rezultāti liecina, ka no 0 līdz 100 kilometriem stundā spriganais atlēts burtiski aizšaujas 2,8 sekundēs un tas nozīmē, ka pie Switzer būs iespējams pasūtīt vienu no ātrākajiem jebkad vēsturē ražotajiem Porsche! Porsche, kura jaudas parametri no 0 līdz 100 km/h atrodas gandrīz vienā līmenī ar Bugatti Veyron.

Lai arī ļoti daudziem klientiem tehnika no TechArt un 9ff ir iemīļota, Switzer tiptronika un keramiskās PCCB bremzes ar draudzīgu svara sadalījumu izciliem dragreisa automobīļiem dotu simtprocentīgu atdevi un pārākumu pār citiem. Switzer Performance sīkākās pārbūves izmaksas sākas no 4500 latiem.
Sīkāk par pasūtīšanas iespējām - http://www.switzerperformance.ca/

Saistītie raksti

• LG un Volkswagen kopīgi izstrādās viedu savienojamības platformu automašīnām
• Viedpalīgam ERNEST jauns risinājums auto parku pārraudzībai
• Izstrādāts pirmais paplašinātās realitātes risinājums automašīnu iegādei
• Land Rover restaurē armijas leģendu – Defender džipu
• Atskats uz Ņujorkas starptautisko auto izstādi
• Video reģistratora izvēle savam auto
• Kas vainīgs Volkswagen skandālā? Pāris programmētāji.
• 2017.gada Porsche dod priekšroku Apple, ne Android
• „Jaguar” aizsargstikls palīdzēs izvairīties no negadījumiem
• Singapūrā izmēģinās pašvadāmas automašīnas, kuras varēs izmantot kā taksometru
• Daimler Vācijā iznīcina elektrisko automašīnu (attēli)
• GPS navigācijas iekārta un GPS maršruta kontroles sistēma nav viens un tas pats!
• Visu laiku niknākais VW Golf
• Jaunais Nissan GT-R ar apbrīnojamu paātrinājumu
• Vienā eksemplārā atdzimst ekskluzīvs Lancia Stratos

Komentāri

#1 e.j. WWW @ 2010.07.08 20:40

nafig antispārnam bija jāskrūvē klāt vēlviens antispārns?

#2 Edgars74 @ 2010.07.08 21:07

#1 Makes your bumbers look bigger.

#3 JanisDravnieks @ 2010.07.08 22:52

e.j. rakstīja:

nafig antispārnam bija jāskrūvē klāt vēlviens antispārns?

Dinamikai. Kāpēc ķēpāties ar oriģinālo, ja abi divi labi izskatās?

#5 e.j. WWW @ 2010.07.09 00:26

Max speed? nekonkurē ar vejronu?

#6 JanisDravnieks @ 2010.07.09 09:14

e.j. rakstīja:

Max speed? nekonkurē ar vejronu?

Maksimālais ātrums nav minēts, bet domā Veyrona tiešā konkurenta tūninga paka maksās sākot no 4500Ls?