Audi e-tron Spyder Concept nonāks sērijveida ražošanā

Kompānija Audi AG nesen notikušajā Parīzes autošovā publikai parādija līdz šim vēl neredzētu automobili - Audi e-tron Spyder Concept, kurā apvienotas jaunākās hibrīdauto tehnoloģijas un rodstera īpašības. Pēc autošova kompānija saņēma labas atsauksmes no apmeklētājiem, izstādes veidotājiem un sadarbības partneriem. Tas savukārt atkal pamudināja Audi vadību šo konceptu virzīt uz sērijveida ražošanu, kas pēc iepriekšējā vadības lēmuma tika atlikta. Pašreiz kompānija strādā vaiga sviedros, lai Audi e-tron Spyder pēc iespējas ātrāk nonāktu pie pircējiem.

Pārsvarā automobiļu ražotāji prezentē savus jaunākos veikumus izstādēs, lai parādītu interesentiem, ko sola konkrētās markas nākotnes dizains. Autošovi vilina apmeklētājus ar pieteiktajiem grandiozajiem projektiem, bet pircēju sajūsma pārsvarā ir īslaicīga, jo izstādītais eksemplārs acīmredzot ir pārāk krāšņs, lai kalpotu par automašīnu ikdienas vajadzībām. Tomēr Audi pirmoreiz šo faktu taisās apgāzt, jo sērijveida Audi e-tron Spyder pie pircējiem nonāks kā pa tiešo no Parīzes autošova.

Audi AG retu reizi ir devuši iespēju žurnālistiem apskatīt un uzzināt kā top drīzumā pārdošanā gaidāmais spēkrats. Kompānija sarīkoja konkursu, kurā piedalījās 17 dizaineri sadalīti 4 grupās. Tika izvirzīti divi dizaineri, kuri par pamatni izmantojot tērauda rāmi un apstrādāja to ar rūpniecības plastilīnu. Tas bija tikai sākums. Kopā desmit cilvēku grupa trīs mēnešus aktīvi strādājot pārvērta sapni par realitāti - automašīnu ar hibrīda dzinēju un rodstera virsbūvi. Pagaidām Audi e-tron Spyder ir piešķirts tikai viens dzinējs. Tas ir 3,0 TDI dzinējs ar 300 zirgspēku jaudu, kurš kombinēts ar diviem elektromotoriem (katrs no tiem attīsta 88 zirgspēkus). Sprints 0 - 100km/h aizņems vien 4,4 sekundes, bet dzinēja taupības nolūkā ierobežots maksimālais ātrums pie 250 km/h. Pavisam neslikti rodstera elektroauto parametri vai ne?! Automašīnas garums sasniedz 4,06 metrus, platums 1,81 metru un augstums tikai 1,11 metrus. Iespējams, ka topošā e-tron Spyder sērijveida automobiļa nosaukums būs R4, bet tā cena vēl nav izziņota.

Saistītie raksti

• LG un Volkswagen kopīgi izstrādās viedu savienojamības platformu automašīnām
• Viedpalīgam ERNEST jauns risinājums auto parku pārraudzībai
• Izstrādāts pirmais paplašinātās realitātes risinājums automašīnu iegādei
• Land Rover restaurē armijas leģendu – Defender džipu
• Atskats uz Ņujorkas starptautisko auto izstādi
• Video reģistratora izvēle savam auto
• Kas vainīgs Volkswagen skandālā? Pāris programmētāji.
• 2017.gada Porsche dod priekšroku Apple, ne Android
• „Jaguar” aizsargstikls palīdzēs izvairīties no negadījumiem
• Singapūrā izmēģinās pašvadāmas automašīnas, kuras varēs izmantot kā taksometru
• Daimler Vācijā iznīcina elektrisko automašīnu (attēli)
• GPS navigācijas iekārta un GPS maršruta kontroles sistēma nav viens un tas pats!
• Visu laiku niknākais VW Golf
• Jaunais Nissan GT-R ar apbrīnojamu paātrinājumu
• Vienā eksemplārā atdzimst ekskluzīvs Lancia Stratos

Komentāri

#5 JanisDravnieks @ 2010.11.01 22:24

Kastors rakstīja:

A kur man jumts ??? Es tak lietū nebraukšu ar vannu

Tas ir roadsters, kam jumts nav paredzēts. Nāksies vien prognozēt laika apstākļus. Ja garums pārsniedz 1,90 tad drošvien prasīties prasīsies pēc ķiveres. :D